每周BBC Auto都會選出一些運輸業的趣聞,這個星期編輯們發現了一些好玩的,一些很有啟發的,還有一些令人深思的事情,這裡整體給大家說一下。

第一、手提行李收費

手提行李收費的事情一開始是一些廉價航空的手段,但是現在開始,美國聯合航空為了節省開支和加大收入,開始限制乘客頭頂行李艙的使用。根據《霍夫曼郵報》報道,美聯航準備限制手提行李大小,規定在經濟艙,持打折票的乘客,只能免費帶上能放在作為下方的行李,頂部行李艙成了收費項目,誰。你買打折票的,對吧,這回徹底讓你便宜。這項政策準備明年正式實施。

要說減少開支增加收益也是不得已而為之,畢竟航空業已經越來越難賺錢了。去年BBC就探究過,這20年來乘客的體重原來越重,他們的行李超重現象也越來越普遍,甚至沒有趕上油價下降的速度。越來越高的燃油成本讓很多航空公司不得不採取極端措施,比如薩摩亞航空就對體重超重的乘客收取「附加費」。

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第二、單車紙頭盔獲獎

EcoHelmet的設計師是個在各個大都市裡穿梭的人,她經常苦惱公共單車不提供頭盔,買一個又很貴;同時她也發現,很多人騎車不帶頭盔的原因是,頭盔體積很大,不方便日常攜帶。於是她在去年開始研製這可能的解決方法。這種可以摺疊的紙質單車頭盔可以放平,置入隨身的包內,不影響使用者的日常生活。專門的塗層可以防水,而且還防日曬等等環境因素。此發明在這周獲得年度詹姆斯·戴森設計大獎。發明者的目標是造價壓低至每個5美元,然能在公共單車租賃處領取。

戴森獎金是3萬英鎊,她準備明年再紐約正是推出量產版的紙質頭盔。

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第三、日本路政神速修復

英美的路政是出了名的慢,基本一個破洞要修一個月。但是亞洲等國,特別是日本的路政相比就是神速了。上上個星期,福岡市的一出商業街的十字路口突然出現陷坑,導致當地部分地方停水斷電斷煤氣。這個地陷坑足足有五車道寬,長約30米,深15米。修補這個坑,日本速度就在這體現了出來。福岡路政公司立刻行動,在一個星期之內,于周二早上5點之前把路面修好,趕上了周二早高峰。現場的照片看來,似乎都沒有留下陷坑的痕跡。

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第四、作死大爺可樂浴

可樂除銹的套路由來已久,事實證明流動的可樂的確有除銹的功效。不過這位拉脫維亞的老爺子就有點玩脫了。他的老車底盤全銹壞了,想到可樂能除銹,就決定玩個大的。在這一段視頻里,老爺子在一個坑裡倒入了6000瓶2升的可樂,然後坐進自己的紅色奧迪里,系好安全帶,一腳油門就衝進了這個可樂池。最後老爺子的車除銹成功沒我們不得而知。不過初中物理告訴我們,酸性液體對於金屬的腐蝕性很大。所以可能這輛可憐的紅色奧迪生了更多的銹。

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第五、紐約地鐵終於考慮升級了

基建不像紅酒,越陳越香。紐約的百年地鐵基建一直被各類人群詬病,除了衛生條件差之外,沒有足夠的安全設施導致跌下軌道的事情時有發生。今年為止,已經有超過40人在曼哈頓地鐵死亡。正因為如此,紐約都市運輸局MTA開始討論在地鐵站內安裝屏蔽門的可能性。這種屏蔽門可以直接在舊有的站台上安裝,不需要過度的基建修繕。已經在巴黎、倫敦和東京的老地鐵站里驗證其實用性。不過按照紐約的速度,公眾們能順利用上屏蔽門還需要些時日。

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