「疲勞駕駛」算是許多重大事故的發生主因,不少人為了省事、趕時間,大多是喝了提神飲料就開車,而且也正因為這一切全憑司機自行判斷,所以一般在路上的駕駛人也難以預防,常常得承受這種不可預測的「自殺式攻擊」。
雖說考汽車駕照時,人人都知道開車最好是不要超過八個小時,以免疲勞駕駛,不過相信許多司機為了方便大多也是將這項提醒當作參考…於是為了杜絕司機的僥倖心態,日本政府嚴格的規定駕駛長途巴士的司機實行輪班制,也就是車上一定會有兩位司機輪流開車,避免駕駛因為長時間的連續行車下,產生恍惚而發生重大的交通意外。


既然一個開車,那麼另一個肯定就要好好休息補眠了,於是有日本的司機,將遊覽車的底下放置行李的空間拿來改造,讓裡頭搖身一變成為了休息室。


而這些圖片也在日本論壇《2ch》上引起鄉民的討論,紛紛留言表示:「感覺出乎意料的舒適!」、「可是離天花板太近了,有點壓迫感…」、「這麼震,睡得著嗎?!」

 
雖然有點壓迫,不過卻也是司機臨時的避風港。


有電風扇也有床,讓人也好想跟著睡喔…



雖然這一張張照片看起來讓人嚮往,不過卻也令人好奇乘客的行李要放在哪?
 
長途行車的司機真的辛苦了!



老實說,看完這系列巴士的改造照片,也讓小編好佩服日本嚴格的法令,畢竟駕駛一人承擔著整車人的性命,如果稍有一個分心的話,難保整車人不會因此受傷甚至是喪命,況且對於長途駕駛的司機來說,保持體力真的很重要!分享出去,讓其他人看看這些巴士的休息室改造吧!

 

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