俄羅斯重啟「核武列車」

攜帶跨大陸彈道導彈的「核武列車」曾是前蘇聯戰略中的重要成員，但是這種武器卻被《第二階段削減戰略武器條約》所禁止。2011年在俄羅斯新簽署的《新削減戰略武器條約》中，這一項武器並沒有被包含在禁令中，意味着俄羅斯終於可以重啟這一武器概念。

這東西聽起來像是007電影里的武器，的確，這種新型改良版的核武列車比前蘇聯的版本要更加恐怖。俄軍稱之為的「戰略鐵路導彈綜合設備」，是類似於核潛艇的陸地版本，但是成本卻很低。它繼承了火車的快速移動性，難以被摧毀，是一種強力的二次打擊核威懾。這種武器的概念是，這套設備(火車)將持續遊走于整個國家的鐵路線上，隱藏於其他的載客/載貨火車之中，這樣西方國家的衛星追蹤將會十分困難。

這種新式的依托于鐵路的導彈平台據稱名叫「Barguzin」，得名于貝加爾湖畔的強勁東風。俄羅斯新聞報道說，這種新型核武列車和前蘇聯時期的12輛核武列車一樣，偽裝成標準商用冷凍運輸車廂，但是新型列車無需刻意加固車輪。這是因為車上運載的RS-24洲際彈道導彈(白楊M多彈頭版本)比原來的RT-23洲際導彈(手術刀)的重量要輕一半。除了外表的某些加固設備可以顯示出些許跡象，其他都和普通的冷凍車廂。

每個導彈發射部都可裝填六枚RS-24，每枚導彈都可裝載4枚彈頭，也就是說，共有24枚熱核彈彈頭，每枚彈頭都有摧毀一個城鎮的能力。而一列火車計劃運輸五個這樣的導彈發射部，就是這樣毀天滅地的力量，將運行在俄羅斯的國家鐵路網上。

雖然RT-23比RS-24的彈藥攜載量要大得多，但RS-24的打擊更加快速精準，它飛向目標的最終速度是20馬赫，是世界上最快的洲際導彈，這需要地面防禦部隊更快地做出反應和攔截。

據稱俄羅斯重啟此計劃的目的是回應美國的快速全球打擊計劃，後者綜合了超音速吸氣式導彈/飛行器/彈道導彈，和太空武器，有能力在一個小時內打擊全球範圍內的任何一個目標。此計劃在和平時期看似毫無影響，但是卻強烈威脅着依靠陸地運輸與發射井的洲際導彈武器。經過偽裝的核武列車則沒有上述缺點。

核武列車的計劃重啟也是俄羅斯和西方關係惡化的標誌。雖然這項計劃的研發和維持都需要強大的資金支持，但俄國似乎亟需此計劃來強化其威懾能力。

但是最近俄羅斯經濟一落千丈，普京總統又以強勢示人，俄羅斯的未來實在令人擔憂，到底這些武器的研究計劃是否依然能夠如期進行呢？如果答案是肯定的，那麼這將是下一次冷戰打響的前奏。

注：新聞評論稿來自Tyler Rogoway，不代表煎蛋觀點。

Fortrot alpha