「疲勞駕駛」算是許多重大事故的發生主因，不少人為了省事、趕時間，大多是喝了提神飲料就開車，而且也正因為這一切全憑司機自行判斷，所以一般在路上的駕駛人也難以預防，常常得承受這種不可預測的「自殺式攻擊」。
雖說考汽車駕照時，人人都知道開車最好是不要超過八個小時，以免疲勞駕駛，不過相信許多司機為了方便大多也是將這項提醒當作參考…於是為了杜絕司機的僥倖心態，日本政府嚴格的規定駕駛長途巴士的司機實行輪班制，也就是車上一定會有兩位司機輪流開車，避免駕駛因為長時間的連續行車下，產生恍惚而發生重大的交通意外。


既然一個開車，那麼另一個肯定就要好好休息補眠了，於是有日本的司機，將遊覽車的底下放置行李的空間拿來改造，讓裡頭搖身一變成為了休息室。


而這些圖片也在日本論壇《2ch》上引起鄉民的討論，紛紛留言表示：「感覺出乎意料的舒適！」、「可是離天花板太近了，有點壓迫感…」、「這麼震，睡得著嗎？！」

 
雖然有點壓迫，不過卻也是司機臨時的避風港。


有電風扇也有床，讓人也好想跟著睡喔…



雖然這一張張照片看起來讓人嚮往，不過卻也令人好奇乘客的行李要放在哪？
 
長途行車的司機真的辛苦了！



老實說，看完這系列巴士的改造照片，也讓小編好佩服日本嚴格的法令，畢竟駕駛一人承擔著整車人的性命，如果稍有一個分心的話，難保整車人不會因此受傷甚至是喪命，況且對於長途駕駛的司機來說，保持體力真的很重要！分享出去，讓其他人看看這些巴士的休息室改造吧！

 

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