飛機起飛前，空服員會要求乘客將手機、電腦等3C產品關機，國際線飛行達1萬英呎以上時，在飛航模式狀態下，才能使用。今年9月開始，華航、長榮、立榮、華信、遠東等五家國籍航空，已放寬使用規定，只要開啓飛航模式，可全程使用小型電子用品。不過你是否有想過，如果在坐飛機的時候，手機或是平板如果沒有開啟飛航模式，會有什麼後果呢？引發網友的熱烈討論。

網友發文表示，整架飛機有數百名乘客，難以確保每個人都遵守規定，疑惑問說「不調飛航模式會怎樣呢？」。結果居然有網友惡搞留言說，「飛機要靠手機的飛航模式才能飛」，竟然還有網友相信，顯示很多人對「飛航模式」真的很不熟。「飛航模式」可以關閉傳輸類電子用品的語音通話、行動數據連線功能、藍芽等功能，避免手機發射或接收訊號時，干擾飛航。目前台灣已放寬相關規定，不論國際或國內線，在「飛航模式」狀態下，可全程使用小型電子產品；1公斤以上的大型電子產品，只開放國際線使用，且飛行高度須在1萬呎以上，國內線仍未開放。至於網友疑惑的不用飛航模式會怎樣？擔任空服員的「貓熊空姐」就曾針對「飛機上為什麼不能使用手機？」po文解釋，她說電子產品所散發出來的電波以及部分儀器的無線功能，會影響到航機儀器運作及塔台等通訊，即使開啟「飛航模式」仍會產生少量電波。

飛機上為什麼不能使用手機？其實，正確的應該是說：起飛、降落的時候必須把所有電子用品完全的關機〜為什麼呢？請大家先看完影片〜



我完全明白乘客的疑問，我也完全可以體諒空姐的抓狂！好笑之餘，也要來談談到底為什麼！

首先，如同片中空姐所說的，電子產品所散發出來的電波以及部分儀器的無線功能，的確會影響到航機儀器運作及塔台等通訊，很多人也說，那麼手機開到「飛行模式」（flightmode)總可以了吧？其實不然，飛行模式還是會產生少量電波，由於起飛跟降落是風險最大的時刻，所以避免任何風險產生，當起飛降落的時候，乘客都必須將電子產品完全關閉！這是根據美國聯邦航空總署（FAA)所規範的。但乘客說的也有道理，若9000萬美金的飛機，真的那麼容易受到美金40元的iPodshuffle給影響，那不就太遜了！而且為什麼可以把它們帶上飛機呢？其實，真正的關鍵在於，的確如果只有一個兩個甚至三個四個，好啦！10個、20個好了！這種少部分的乘客沒有關機，的確＂可能＂不會影響航機運作，但是請各位旅客想想，如果沒有明文規範這一條，一架飛機有兩百至三四百以上的旅客，每個人都有一、兩樣電子產品，如果所有人都是打開的而沒有關閉，數以千計、百計的電子產品所產生出來的電波干擾，是絕對很有可能會影響到航機安全！為什麼我依然不能肯定會不會影響呢？因為沒有人會去做這樣的實驗吧？讓三百個乘客在起飛時全部開著電子產品，來看看飛機會不會被影響？沒有人會願意拿自己的命來實驗吧！因此，我知道很多人都有試過，在起飛和降落的時候偷偷還在玩手機、iPad，而且還在心裡想：「去，根本沒事，幹嘛要強迫我們關機呀！」但是說真的，那是因為運氣好，和你坐在同一架飛機的其他三百多名旅客沒有這麼做，又或者有，但剛好沒有影響到。既然風險未定，我們又何必讓自己置身於風險中呢？我們每個人都希望有一段愉快、安全、舒適的旅程〜這也是為什麼組員所有要求你們在起飛和降落所需要做的事情，都是以飛安為第一優先考量！所以啦〜請大家不要像影片中的旅客一樣，一直challenge空姐！因為在起飛降落的時候真的是很忙呢！雖然這位空姐也真是太激動了，連magic都說出來了，我以為是小鍾哥演的勒！總之，希望你們相信，我們空服員是受過專業訓練的，告知你們所有的安全規範，也希望大家可以遵守，讓我們的旅程可以更舒適、更愉快、更安全唷！Comeon!!P.S 紐約時報在今年3月報導：FAA可能放寬飛機上電子裝置限制〜報導指出FAA壓力很大，因為旅客的確不斷要求確切科學證據證明會影響〜不過他們仍在實驗中，目前安全規範還是沒有改變，所以請大家還是要遵守空服員的指示哦！啊真的都是為你們的安全著想啊〜〜〜（吶喊）以上，你們在質疑什麼啦〜哈哈哈哈！（崩潰空姐）

所以，不用「飛航模式」有可能會影響飛航，但是風險多大，沒有人實驗過。雖然民航局開放民眾用飛航模式在機上使用手機，但機上個人電子用品使用規定可能因不同飛機型號或航空公司而有所不同，乘客搭機前仍應先確認相關資訊，或在使用前先行詢問機組人員，畢竟，不影響飛航安全還是最為重要的！:網絡整理
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