新政府才剛上任，交通部長賀陳旦就宣布「端午連假國道夜間免收費取消」，讓用路人大為反彈。


 

此舉被國民黨痛批「根本是搶錢！」但根據高速公路局統計，國道基金的負債已經達到2300億元，恐面臨破產危機。

 
1994年成立的國道基金，主要收入來源是國道通行費，其次才是政府預算、汽燃費和服務區收入等。基金用途是高速公路的興建和日常維護。
 

但賀陳旦強調，取消夜間免收費的措施，並非為增加國道基金的收入，而是出於安全考量，因為數據顯示深夜和清晨時段的肇事頻率較日間時段高出很多。


點這看職缺

 

這個政策一祭出，也有學者專家擔心如此一來會讓白天的國道更加塞車，認為應該做好交通分流和配套措施。

 

賀陳旦說會盡量做好配套，預計會提撥端午假期夜間收入用於補助公共運輸，好讓客運業者提供更多折扣，以鼓勵民眾返鄉時搭乘。


 

下面來看看媒體的報導吧！ 



 
AppleDaily

無論如何，使用者付費總是亙古不變的道理，國道基金要是債台高築，還是得由納稅人買單，叫平常不開車或不走高速公路的人出錢，似乎也是說不過去。把這篇文章分享給大家知道吧！
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