塞車不塞人，利物浦將設『快行道』

在人口密集的城區鬧市，習慣快步行走的人們難免會因為被堵在密密麻麻的人群中而急得跳腳。當你匆匆忙忙想要趕上一場會議或者是約了朋友快要遲到時，總會有一群緩慢移動的行人擋在你的面前，或是四處觀光，駐足拍照，或是流連於櫥窗里的每一件商品，細微地「蠕動」腳步，讓你恨不得隨身帶只尖叫雞以打鳴示意。為了改善這種狀況，英國城市利物浦近日作出了一個獨創性的決定，即將成為世界上第一個在市中心劃分「快/慢行道」的城市。

這項決議建立在一次全國範圍的調查上。據調查結果顯示，全國有47%的人認為，在城市主要道路上行走時，擋在自己前面的悠閑踱步者是最令人惱火的。準確來說，截至目前，「快行道」計劃尚未在整個利物浦市全面執行，只在該市的第一購物中心進行為期一周的試水，不過已經可以看出收效顯著。

購物中心一帶的人行道上用油漆刷出一道「快行道」以服務那些想要「火力全開」的行人，或是那些想要避開人群直奔主題的購物者，令商場的消費者和行人能在血拼過程中有更好的體驗。

許多居民都表示已經迫不及待迎來這條「高速之路」，據商場內一家零售品牌的調查顯示，在16-24歲和55歲的人群中，分別有69％和37%受訪者表示非常支持這項道路改革計劃。

雖說「快行道」是利物浦的一項創舉，但是之前也有其他大型都市做過類似改善行人出行體驗的嘗試。去年，《國家地理》頻道就在華盛頓的大街小巷劃出一條界線，要求正在使用手機的行人和專心走路的路人各行一邊。

《國家地理》用攝影機把路人們的反應記錄了下來。遺憾的是，許多行人並沒有按照劃線規定的那樣分頭走路，而是紛紛駐足——掏出手機——和新增的標示來一張自拍，才不管他們的雙腳所落之地屬於無手機區。

利物浦的這次試水為期一周，尚不知結果是否會比之前的嘗試更為有效。不過可以確定的是，利物浦的商家和市民在整體上是希望解決核心主幹道上「腳速不均」的問題的。

零售業專家Alastair Moore對媒體介紹，曾有許多購物者表示，不論是在道路上行走還是在商場購物，能夠以自己希望的速度前進是良好出行體驗的重要組成部分。而整個英國有近3千萬市民表示他們想要增設這條"快行道"，因此，他相信這步舉措很有可能收穫成功。

Science Alert